在雪域高原西藏，长年驾车在“天路”上奔驰的高原汽车兵，常常面临着塌方、雪崩、洪水、泥石流及高寒缺氧的种种考验，甚至是生与死的洗礼！
——题记
这个烟雨朦胧的午夜，淅沥的雨点轻轻敲打着尘封的记忆，许多久远的往事便穿过岁月的森林飘渺而来。于是，无眠的我又想起了1995年夏天，在那个风雨交加的夜晚，在西藏那片神秘的雪域高原，我曾经与死神擦肩而过。
那是1995年7月下旬，我所在的驻西藏某汽车部队79分队奉命为驻亚东县某边防部队运送建筑物资，班里共有4辆车执行运输任务。班长陈友军驾驶28号车，我是助手。在去亚东途中，因为正值雨季，所以原本崎岖不平的简易公路，更加泥泞难行。
一路颠簸，使我们班里车况较差的19号车，抛锚在海拔5100多米的嘎拉兵站。因为没有备用配件，所以无法修复。19号车只好卸货，让分队的其他车辆分担一些。7月28号上午在亚东卸完货后，车队休整半天。连长命令班长和我立即返回嘎拉兵站，在“八一”建军节之前，必须把19号车安全地拖回驻地。
因为忙于卸货，我们错过了早餐时间。为了赶时间，班长和我在商店买了两袋“康师傅”用开水泡了充饥，便匆匆上路。
天公不作美！当我们中午刚刚牵引着19号车从嘎拉兵站出发，雨就哗哗地下过不停，好像在故意跟我们作对。因为路面坑坑洼洼，下雨又滑，加上拖着一辆汽车，所以28号车总是熄火。俗话说：“屋漏偏逢连夜雨！”在过一条水沟时，汽车马达因为沾水而不能正常运转，每次熄火都得用摇手柄摇发动，这个任务当然非我莫属。所以，几次下来我便浑身水淋淋的，像一只落汤的鸡。
傍晚时分，雨越来越大，使坷坎崎岖的道路更加难行。大雨滂沱导致山洪暴发，引起泥石流冲毁公路和塌方，使我们行车如履薄冰、惊险万分。
夜里11点多，在距离抗英名城江孜县城20公里处，我们遇到了可怕的泥石流。密集的雨点，模糊了视线，在过一股横穿公路的湍急的泥石流时，28号车发动机因为进了水而熄火。在高原汽车兵中流传着这样一句话：“泥石流面前，神仙也无策！”所以，我们只好呆坐在驾驶室里，任凭泥石流向汽车发着淫威，进行一次又一次的冲击。
夜，已经很深了。雨不但没有停，连风也开始怒吼起来。狂风夹着暴雨，让泥石流变得疯狂起来，歇斯底里地咆哮着扑向阻挡自己去路的汽车，好像要把汽车整个吞掉才甘心似的。渐渐地，有水漫过了密封的驾驶室门窗，车身在泥石流的淫威下，轻轻颤抖……不一会儿，车头就顺着泥石流的流向倾斜。驾驶室里也开始一点一点地浸水，泥水漫过了脚背，冰冷刺骨的感觉，全遍布身……
汽车在不停地向泥石流的中心挪动，我与班长面临着车毁人亡的危险。在极度的恐惧中，我感觉死神正狞笑着一步步向我们走来！一向镇静自如的班长，像是自言自语又像是安慰我，总是一个劲地说：“没事、没事，泥石流一会就过去了……”然而，在当时的情况下，他的言语是多么的苍白和无力。
自从上午吃了一袋“康师傅”后，就一直没有食物祭祭我的“五脏庙”了，肚子饿得开始咕咕直叫唤。在饥寒交迫下，倦意重重袭来，我裹紧军大衣和班长靠在一起相互取暖。也许是真的真的太累了，不知不觉中我迷迷糊糊地进入了梦乡……
“喂，忠实!快醒醒，有车队来了！”班长因兴奋而显得无比激动的声音，把我从睡梦中惊醒。
当我揉揉惺忪的睡眼望去，后方传来的密集的灯光告诉我正有车队向我们驶来。而且，雨不知什么时候停了，泥石流好像也困了，没有了刚才凶猛的气势。
“班长，我们的车没有被泥石流冲走？我不是在做梦吧？”
“小子，如果再下半小时的雨，这会儿我们已经去马克思那里报到去了！刚才我们与死神擦肩而过，哈哈，真够刺激！”班长的回答，充满了劫后余生的感慨。
灯光越来越近，半小时后，我终于看清了是兄弟连队八连的车。这时，泥石流也停了，只是还有一些浑浊的水，在斯斯文文地流淌。
极度的兴奋，让我忘记了饥饿、寒冷与疲劳。我打开车门，发现我们的两辆汽车都深深地陷在泥沙和石头里，八连副连长指挥四辆车费了九牛二虎之力，才把车从沙石里拉出来，停到安全的地方。
班长受了风寒，感冒引发高原肺水肿，咳嗽得厉害，便搭八连的车去江孜兵站，留下我独自守车,等待连队的救援。
第二天早上，连长和班长带着四辆车赶来，并为我买了两斤香喷喷热气腾腾的肉馅小笼包。一天一夜没吃东西了，我狼吞虎咽起来，把包子一扫而光，心满意足地饱餐了一顿。在我的记忆中，那是我此生吃得很香很可口的一次早餐了，至今仍令我无穷回味、难以忘怀。如今，我早已脱下心爱的军装，为了能有一个美好的未来而在火热的南方漂泊。每当遇到失意和挫折，我便会不由自主地回忆起那个曾经与死神擦肩而过的高原的雨夜，想起在西藏当兵的艰苦岁月，它使我懂得了怎样珍惜生命、热爱生活；使我在物欲横流的滚滚红尘里，没有在灯红酒绿的世界里迷失自己，不为金钱所迷惑；使我拥有一份淡泊宁静的心灵，让我的生活远离尘世的浮华与喧嚣，永远阳光明媚、云淡风轻！
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